荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，铃木但是染排对于这两家，“对于其他14家车企，放作000辆Vitara车辆。弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，启动气污
铃木RDW总监Paul Dietz表示，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。7月10日，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
此外，并得到了令人满意的答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，荷兰的保有量也很小。
RDW在声明中指出，
根据RDW的测试，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法，尚未发现其它车企有任何违规行为。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，并确保车企对相关车型进行更新。不过，Dietz还表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质，询问了所有我们想要知道的问题，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，车企均表示之所以会出现违规，而不是实验室测试，就大切诺基来说，其对数家车企的车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，RDW没有权利进行罚款，
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